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缺乏气缸可以自行修理。

发布时间:2019-03-12 22:43编辑:线上365bet浏览(80)

    几天前,发动机在晃动,加速响应缓慢,噪音很大,发动机不时发光。个人标准是气缸烧坏或没有参加工作。
    我发现它并发现存在问题。
    昨天,在朋友的维修店之后,让他看到你,结果发现2缸气缸的点火线圈已经生锈,并且在砂纸被磨碎后汽车开始运转。
    我认为这个问题已经解决了,我还没有研究过它。然后我发现当我开车回家的时候我还是一样的。
    当我到家时,我决定调查原因。
    当然,第一个想法是看其他点火线圈是否生锈。
    这是一种氧化的耻辱,其中六个是生锈的。
    我接受了尝试,后来我节省了很多工作来改变气缸管线。
    生锈的桩头被抛光了。
    该管关闭,并连接到空气流量计。
    用农业机械粘合剂粘合管子。
    它是粘性的并且粘合剂在圆筒线中固定几个小时。
    非常强大
    我送了一个气缸线。
    前包装
    为避免以后混淆,特别注意拆下气缸管路,建议在火花塞和高压包装中按照相应气缸数的每一条线做出良好的品牌。
    运行测试将解决问题并且很难将所有内容放入引擎中,认为结果不会改变。
    我有点恼火,但我拒绝接受这种损失并不断发现原因。
    我们的想法是检查每个气缸的工作情况。具体操作是逐个观察发动机的状态。
    结果,2缸和5缸没有反应,其他是正常的。
    拉动气缸管路时注意不要触电。当我拉动四个气缸时,他们给我打了很多。
    气缸2和5是相同的点火线圈。
    我认为它被打破了。
    解除它的武装
    拆除这些线圈可以节省很多东西,而无需拆下整个线圈底座。
    使用多计测量时,线圈的初级绕组是好的,所述次级绕组是开放的,也没有反应观看。
    为了进一步确定的好线圈排除用于比较,次级绕组线圈的被发现被测量和电阻作为导体为约6K欧姆。
    这证明了开始真的被打破了。
    它也被发送了,我们在两小时内收到了一个新的。
    新产品和气缸线是品牌。
    它并不便宜。
    5测量新电阻。
    €66,000
    安装所有拆下的部件。
    以上,哈哈哈,完美的解决方案。
    发动机运转平稳,你可以站在上面。
    声音也很不错,它并不想在非活跃,电源和故障灯亮不亮正在等待。
    在工作结束时,它将花费280元。
    我试图解决ABS灯的问题。有雨是不好的,所以我稍后会这样做。